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氣象局指出,今(28)日由於大陸冷氣團逐漸減弱,白天氣溫稍微回升,北台灣及宜蘭、花蓮高溫可略回升到18至21度,中部地區及台東白天氣溫較為舒適,高溫約23、24度,南台灣較為溫暖,高溫可達26、27度,但各地清晨夜晚氣溫仍較低,中南部日夜溫差較大,提醒民眾要注意保暖。

在降雨方面,在迎風面的宜花地區有地形性的短暫雨,北部、台東地區及中南部山區也可能有局部短暫雨,其他地區則大致為多雲到晴的天氣。

此外,台灣附近東北風仍偏強,沿海空曠地區及外島易出現8到9級強陣風,海面上的風浪也較大,海邊活動務必注意安全。

空氣品質預報部分,今日南部、金門及馬祖地區為橘色提醒(對敏感族群不健康),其他地區為良好至普通等級,指標污染物為細懸浮微粒。



工商時報【劉朱松╱台中報導】

繼興建中的台中捷運綠線後,台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨(9)日宣布,捷運藍線總經費1,124.41億元,全線21.3公里共設15座車站,土地徵收費用320.24億,市府估整體自償率30.54%,市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益達1,180億元。

市府初步規畫,捷運藍線將以地下型式,自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道,並在台灣大道上設置「出土段」,再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸,之後行經安和路前再進入地下段,經台中車站後,終點在台中干城。

其中,在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站),將分別與山手線、捷運綠線形成共站,可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站,提升民眾搭乘便利性。

王義川說,捷運藍線通車後,未來可縮短該路段50%的旅行時間,自沙鹿到東區的行車時間,約只需26分鐘。另建商也表示,全案一旦獲得中央核定,未來會帶動建商在捷運藍線沿線,興建「捷運宅」個案。

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