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今天(24日)上午8點多，高雄輕軌驚傳車禍事故。一名45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道，當場遭列車迎面撞擊，導致列車車頭玻璃碎裂，楊男的頭部也受到撕裂傷，幸無生命危險；不過由於楊男違法在先，高捷表示，將不會賠償醫藥費，而且還需向他求償修車費至少20萬元。
高雄輕軌於上午8點多行經C3與C4站間時，迎面撞上正跨越軌道的楊姓工人，因撞擊的力道極大，列車車頭玻璃當場碎裂。警消表示，45歲的楊姓工人，遭撞後頭部有撕裂傷、手腳也有多處挫傷，所幸送醫救治後已無大礙。
據楊男表示，當時他正在凱旋路上進行養護施工，做到一半時起身穿越輕軌路廊，準備要到停在對面的車上拿取工具，不料低著頭走路的他，沒發現列車已向他駛來，當場遭迎面撞上。
高捷提醒民眾，輕軌路廊為專有路權，切勿擅自進入、跨越，違者可依大眾捷運法開罰，最高可處7500元罰款。楊男違法闖入軌道遭撞，高捷強調，不僅不會負責醫藥費，還將向他求償修車費至少20萬元。
▲45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道，當場遭列車迎面撞擊，導致列車車頭玻璃碎裂。（圖／社會中心翻攝）
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在美國出生成長的貓熊「美輪」、「美奐」近日回到中國大陸成都，但改不了美國習慣。不吃窩窩頭，獨鍾美國餅乾；聽不懂四川話，反而一聲「comehere」，就悠悠地走過來。
成都商報報導，11月5日，3歲半的旅美貓熊美輪、美奐回到成都，2隻貓熊先在成都大熊貓繁育研究基地，開始為期1個月的隔離檢疫生活。
貓熊檢疫場於基地的一處山頭，一棟小樓兩扇鐵門，將檢疫場與貓熊圈舍和喧鬧的人潮隔離開來。
報導說，剛到達時，美輪從籠子裡爬出來，在欄杆隔出的一室一廳裡「展示了驚人的攀爬能力」，順著欄杆爬到頂，再一個飛躍抱住屋頂的欄杆倒掛，77公斤的身體縮成一個球，沉沉欲墜。
妹妹美奐則相對冷靜。在新家轉了一圈後，便藏進竹子中，透過縫隙觀察外面，並吃了第一口成都的竹葉。
不過，最讓飼養員煩惱的是貓熊不愛吃飯。飼養園羅雲宏說，歸國貓熊愛上了「西餐」，對園方準備的窩窩頭不感興趣。
羅雲宏說，成都準備的窩窩頭和美國準備的餅乾「都是用澱粉、米粉、黃豆粉加維生素等原料做成的，營養成分一致，就是加工方法不一樣」。
但美輪、美奐對餅乾情有獨鐘，隨機行李中還帶了1個月分量的餅乾，這幾乎成了它們的日常零食。吃完竹葉主食，要來點餅乾當甜點；吃切塊蘋果，要加點餅乾粉當佐料；玩累了喝口水，要吃點餅乾填肚子。
為了讓它們改口味，羅雲宏一天天減少餅乾的量，換成窩窩頭，雖然美奐照樣吃得開心，美輪卻不願意碰。
羅雲宏說，2隻貓熊對語言也有明顯的區別反應。用四川話，只有聽到名字，才會引起它們注意，反倒是對簡單的英語指令有反應，一聲「comehere」（過來），貓熊就悠悠地走過來。
雖然如此，從數據來看，2隻貓熊正在逐漸適應，胃口變好，消化也變好。
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