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日本台灣交流協會一位匿名人士表示，以台灣人最愛去的日本為列，執飛日本航點的廉航都有在桃機設櫃，機捷通車後，日後居住在台北市與新北市的民眾搭廉航班機去日本旅遊，會更加方便。
▲廉航酷航(FlyScoot)班機降落桃園機場。（資料圖／記者呂炯昌攝影）
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▲廉航酷航(FlyScoot)班機降落桃園機場。（資料圖／記者呂炯昌攝影）
（中央社記者朱則瑋台北7日電）台北市長柯文哲今天主持捷運信義線東延段動工典禮，他受訪時表示，這段工程難度、複雜性高；不過，他覺得最難、最花時間的還是和民眾溝通。
信義線東延段從信義線象山站向東到玉成公園，總長1.42公里，設1車站、4潛盾隧道，可有效舒緩台北市東西交通，雖然距離短，但地質組成複雜，增添施工困難性，因此預計得花6年時間施工。
有媒體詢問柯文哲之前所指的「耐煩市長」，是否意指民眾很煩？他並未正面回應，僅表示，其實工程不難，與民眾溝通更困難、更花時間。
捷運局表示，這次工程主要在福德街施工，路寬僅25公尺，比起以往在40公尺寬道路施工，對交通衝擊大，加上街底有直徑2公尺排水大涵管，也是工程人員是一大挑戰，且兩旁房屋屋齡老舊，須做好建物保護措施，避免房屋結構受影響。
捷運局說，未來東延段車站會與新的信義行政中心等建物共構，將可帶動周邊繁榮，並舒緩交通阻塞情形，施工期間造成居民不便，敬請見諒。1051107
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